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185-8849-8922今天,我们要说的内容是,模具设计师遇到需要设计双向倒扣塑件产品,也就是同学们常听说的滑块出滑块结构的塑件产品,我们要怎么样设计才是较合理的,设计思维应该从哪里入手?
1、开模时,由斜导柱拔开斜滑块。
2、当斜滑块行程走到终点,再由斜滑块限位受力带动直滑块滑开一段距离!
图(1)
这种结构简单,易懂!没有过多的复杂参数原理,和普通滑块几乎一样,适用于很多塑件产品,我们先来看下这个塑料件产品图。
图(2)
红色箭头①所示为一个斜孔,长度达到37MM。红色箭头②所示为一个直孔,行程约2MM
图(3)
设计这样的模具,自己的设计思维必须要特别清晰,否则,模具试模时,会给你整出一堆难以解决的问题。
图(4)
首先我们来确认以下几点必须要万分肯定的信息。
(1)滑块分型线对塑件产品外观的影响,(塑件外观要求为透明PC,上图粉色面为外观要求面)。
从上图可以看出,接下来我们所设计的滑块是不会对塑件外观有明显的影响的。因为箭头②和箭头③所示的位置,不管我们是设计成分体(两个滑块)还是连体滑块,都有足够的空间。
(2)滑块结构对整套模具整体的影响,如:
a ) 滑块结构对前后模仁的拼镶及配合有没有影响?
b ) 滑块结构对模具的整体布局排位,进胶方式等!有没有影响?
c ) 滑块结构的开合模顺序是否需要外置驱动力(如油、气缸等)
图(4)箭头③所示的两片胶位,做滑块时必须要考虑:在滑块行程过程中,胶位会不会粘滑块?
图(5)
图(5)红色箭头所示的面胶位是否全部出在滑块上?如果出在滑块上,会不会影响产品顶出?或是总片胶位粘在滑块上而被滑块拉变形?
我们先来确定塑件产品的主平面分型线,因为主分型线决定了滑块的固定方式及滑块的运动行程等范围。
图(6)
上图箭头①所示的红色线为滑块分型线,箭头②所示的两只耳朵由于怕滑块开模时易粘滑,因此做成前后模对碰,滑块夹中间的结构,如图(7)所示。
图(7)
箭头②所示的塑件产品耳朵,仅为1MM厚度,无法加顶针,所考虑的范围不仅仅是倒扣的出模,还有产品的顶出,因此,此处箭头①所示的位置下方胶采用滑块和后模对半开,以减少产品的包紧力,大件顶出时,可以直接带出来。
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图(8)
上图箭头①所示的数值为直行滑块脱离倒扣的所需行程,图中可以看出,当直行滑块行开9MM时,滑块和后模仁仍没有完全脱离边缘,(如箭头②所示),因此!直行滑块两侧而可以无需做斜度。
图(9)
上图所示为塑件产品的侧视图摆正方向,箭头①所示的滑块需要如上述箭头斜行36MM才可以脱完产品的倒扣行程。箭头②所示的区域为直行滑块出模区域,从上图明显可以看出,在上图产品中,在模具开模时,需要在同一方向满足两个方向的脱模。
图(10)
上图箭头①所指为斜抽滑块,由箭头③所指的压条限位并导向,箭头②所指为直行滑块。
动作原理为:当斜导柱拔开箭头①所示的斜滑块时,下方滑块是不动的,当然,由于塑胶产品是一模两穴,这个大滑块为天地侧滑块,(如图(11)因此也无法绝对保证直行滑块会一点都不动)当斜抽滑块行程结束被箭头③所示的压力限位后,模具仍然还是继续开模,斜导柱行程依然还没有走完,图(11)天地侧滑块设计时需要考虑滑块定位。
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